Cómo solucionar una fuga en mi radiador

Un radiador con una fuga puede ser un problema común pero también puede ser solucionado de manera bastante sencilla. Aquí te presentamos algunos pasos para solucionar una fuga en tu radiador con el uso de herramientas básicas y un poco de paciencia.

Lo primero que debes hacer es identificar la ubicación de la fuga. Puedes hacer esto inspeccionando el radiador cuidadosamente en busca de signos de agua o manchas de óxido. También presta atención a posibles goteos o acumulación de líquido en el suelo. Una vez que hayas identificado la fuga, marcála con un lápiz o cinta adhesiva para tener una referencia clara.

Una vez que hayas identificado la fuga, el siguiente paso es apagar el radiador y dejarlo enfriar completamente. Esto es crucial para tu seguridad, ya que trabajar en un radiador caliente puede resultar en quemaduras graves. Espera al menos una hora para asegurarte de que el radiador esté completamente frío.

Una vez que el radiador esté frío, puedes comenzar a preparar las herramientas necesarias. Necesitarás un kit de reparación de fugas de radiador que puede incluir sellador de fugas y cinta de reparación. También necesitarás alicates, destornilladores y trapos para limpiar cualquier líquido derramado.

El siguiente paso es drenar el radiador. Ubica la válvula de drenaje en la parte inferior del radiador y coloca una bandeja debajo para recolectar el líquido que se desprenda. Abre la válvula de drenaje y deja que el líquido se drene completamente. Una vez que el radiador esté vacío, cierra la válvula de drenaje.

Ahora es el momento de reparar la fuga. Si tienes un kit de reparación de fugas de radiador, sigue las instrucciones del fabricante para utilizarlo correctamente. Por lo general, tendrás que aplicar el sellador de fugas en la zona afectada y utilizar la cinta de reparación para sellar la fuga de manera más segura. Asegúrate de seguir las instrucciones al pie de la letra para obtener los mejores resultados.

Una vez que hayas reparado la fuga, es hora de llenar nuevamente el radiador con líquido refrigerante. Abre la tapa del radiador y utiliza un embudo para verter el líquido lentamente. Asegúrate de llenar el radiador hasta el nivel recomendado por el fabricante.

Por último, enciende el radiador y observa cuidadosamente si hay alguna fuga adicional. Si ves que sigue goteando o hay signos de una nueva fuga, es posible que sea necesario repetir el proceso de reparación o llevar el radiador a un profesional para que lo revisen.

En resumen, solucionar una fuga en tu radiador es un proceso que requiere unos simples pasos. Identificar la fuga, dejar enfriar el radiador, preparar las herramientas necesarias, drenar el radiador, reparar la fuga, llenar nuevamente el radiador y finalmente observar cuidadosamente. Con paciencia y siguiendo estos pasos, podrás solucionar la fuga en tu radiador y mantenerlo en buen estado de funcionamiento. Recuerda que si no te sientes cómodo realizando la reparación, siempre puedes acudir a un profesional para obtener ayuda.

¿Qué pasa si el radiador tiene una pequeña fuga?

Cuando el radiador tiene una pequeña fuga, pueden surgir varios problemas. En primer lugar, es importante destacar que una fuga en el radiador puede provocar la pérdida de refrigerante, lo cual es un problema grave ya que el refrigerante es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento del motor.

Otro problema que puede surgir debido a la fuga en el radiador es el sobrecalentamiento del motor. Si el radiador no contiene la cantidad adecuada de refrigerante, el motor puede recalentarse y sufrir daños muy costosos de reparar. Por lo tanto, es fundamental solucionar la fuga tan pronto como sea posible.

Además, una fuga en el radiador puede causar problemas de fugas de presión. La presión en el sistema de enfriamiento es necesaria para mantener la temperatura adecuada del motor, pero si hay una fuga en el radiador, la presión puede escaparse y provocar diferentes complicaciones.

Las fugas en el radiador también pueden llevar a la formación de óxido y corrosión. Si el anticongelante se filtra fuera del radiador, puede entrar en contacto con otras partes metálicas del motor, lo que puede causar daños y acelerar el proceso de corrosión.

En resumen, es esencial prestar atención a las pequeñas fugas en el radiador y solucionarlas lo antes posible para evitar problemas más graves como la pérdida de refrigerante, el sobrecalentamiento del motor, las fugas de presión y la formación de óxido y corrosión.

¿Qué puedo hacer si el radiador tiene fuga?

Si descubres que tu radiador tiene una fuga, es importante tomar medidas rápidas para solucionar el problema. Un radiador con fugas puede causar daños en la casa y disminuir la eficiencia del sistema de calefacción. Afortunadamente, existen varias opciones que puedes considerar para arreglar la fuga.

En primer lugar, es importante identificar la fuente de la fuga. Puede haber varias razones por las que un radiador tenga una fuga, como una válvula defectuosa o un sello dañado. Una vez que hayas localizado la fuente de la fuga, puedes proceder con el siguiente paso.

Una solución temporal para una fuga en el radiador es utilizar cinta aislante o sellador de fugas específico para sistemas de calefacción. Estos productos se pueden encontrar fácilmente en tiendas de bricolaje o ferreterías. Aplica el sellador o la cinta en el área afectada y asegúrate de que esté bien sellado. Sin embargo, este tipo de soluciones son temporales y es importante buscar una solución permanente.

Si la fuga persiste, es posible que necesites reemplazar la válvula o el sello dañado. Para esto, es recomendable contactar a un profesional en fontanería o calefacción para que realice el trabajo correctamente. Ellos tendrán las herramientas y experiencia necesaria para identificar y solucionar el problema de manera adecuada.

Otra opción más drástica es reemplazar el radiador completo. Si el radiador es antiguo o está en mal estado y presenta varias fugas, puede ser más conveniente y eficiente reemplazarlo por uno nuevo. Esto garantizará que el sistema de calefacción funcione de manera óptima y evitará futuros problemas.

En resumen, si tu radiador tiene una fuga, es importante identificar la fuente de la fuga y tomar medidas inmediatas para solucionar el problema. Utilizar temporariamente cinta aislante o sellador de fugas puede ser una opción válida, pero es recomendable buscar una solución permanente, como reemplazar la válvula o el sello dañado, o incluso reemplazar el radiador completo si es necesario. No dudes en contactar a un profesional si no estás seguro de cómo proceder.

¿Qué pasa si andas con el radiador roto?

Andar con el radiador roto puede tener graves consecuencias para tu vehículo. El radiador es una parte vital del sistema de enfriamiento de tu automóvil, encargado de mantener la temperatura adecuada del motor. Si el radiador está roto, es importante abordar el problema de inmediato.

Una de las principales consecuencias de andar con el radiador roto es el sobrecalentamiento del motor. El radiador es responsable de enfriar el líquido refrigerante que circula por el motor, absorbiendo el calor generado por la combustión interna. Si el radiador está dañado, el líquido refrigerante no podrá realizar su función correctamente, lo que puede llevar a un aumento excesivo de la temperatura del motor.

Un motor sobrecalentado puede causar daños graves y costosos. El calor extremo puede dañar las juntas de culata, dañar los pistones, doblar las válvulas y fundir partes importantes del motor. Estos daños requieren reparaciones costosas y en algunos casos, incluso puede ser necesario reemplazar todo el motor.

Otra consecuencia de andar con el radiador roto es la fuga de refrigerante. Si el radiador tiene grietas o fugas, es probable que el líquido refrigerante se escape y deje de circular adecuadamente por el sistema de enfriamiento. Esto puede resultar en una baja en el nivel del refrigerante, lo que a su vez puede afectar la eficiencia y el rendimiento del motor.

Además, si el radiador está roto, es posible que ocurra una acumulación de sedimentos y suciedad dentro del sistema de enfriamiento. Los desechos que entran en el radiador pueden obstruir los conductos y las tuberías, lo que dificultaría aún más la circulación del refrigerante. Esta acumulación de sedimentos puede afectar el funcionamiento de otros componentes del motor y disminuir su vida útil.

En conclusión, andar con el radiador roto puede tener graves consecuencias para tu vehículo. Es importante reparar o reemplazar el radiador lo antes posible para evitar daños mayores en el motor y garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de enfriamiento. No subestimes la importancia del radiador y su impacto en el rendimiento y durabilidad de tu automóvil.

¿Cómo saber si un radiador está pinchado?

Un radiador es un componente esencial en el sistema de refrigeración de un vehículo. Tiene la función de disipar el calor generado por el motor y mantener la temperatura adecuada para su correcto funcionamiento. Por lo tanto, es importante detectar cualquier problema que pueda afectar su rendimiento, como el pinchazo.

Existen varios indicios que pueden ayudar a determinar si un radiador está pinchado. Uno de ellos es la fuga de líquido refrigerante. Si observas que hay una pérdida de líquido por debajo del vehículo, es probable que el radiador esté pinchado y necesite ser reparado o reemplazado.

Otro síntoma común de un radiador pinchado es un aumento en la temperatura del motor. Si notas que la aguja del indicador de temperatura se eleva más de lo habitual, es posible que haya un problema en el radiador. Esto se debe a que la falta de refrigerante o la presencia de una fuga impiden que el motor se enfríe correctamente.

Además, puedes verificar visualmente el estado del radiador buscando cualquier signo de daño físico. Inspecciona si hay grietas, abolladuras o corrosión en las superficies del radiador. Estas señales indican que la integridad del radiador está comprometida y es probable que esté pinchado.

En algunos casos, puedes utilizar una solución casera para detectar fugas en el radiador. Puedes añadir un aditivo de detección de fugas al sistema de refrigeración y observar si hay burbujas o escapadas de líquido. Si notas alguna de estas señales, es probable que el radiador esté pinchado y necesite ser reparado.

En conclusión, es importante prestar atención a los signos que pueden indicar un pinchazo en el radiador. La fuga de líquido refrigerante, el aumento de la temperatura del motor, los daños visuales en el radiador y la detección de fugas mediante un aditivo son algunas de las formas de identificar si el radiador necesita ser reparado o reemplazado.

Aditivos para prevenir fugas en el radiador

MOTUL SELLADOR Fugas RADIADOR

• Sellador de fugas en el radiador del sistema de refrigeración. Aditivo sellador para añadir a los sistemas de refrigeración. Para todos los sistemas de refrigeración refrigerados por líquido. MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR está diseñado para utilizarse en los radiadores y circuitos de refrigeración cerrados (con botella expansión) de todos los motores diésel y de gasolina, tanto de aspiración natural o turbocompresor, con o sin catalizador y con cualquier tipo de combustible. MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR sella de forma eficaz pequeños poros y fugas de líquido refrigerante que podrían provocar importantes problemas.
• MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR puede utilizarse para sellar radiadores de agua e intercambiadores de calor, fugas en bombas de agua, válvulas, conexiones flojas y manguitos de refrigerante agrietadas, sin provocar obstrucciones en el sistema de refrigeración. Recomendado para su utilización en turismos y vehículos comerciales, así como también en intercambiadores de calor industriales. Puede utilizarse como tratamiento preventivo o de acción inmediata. Compatible con todo tipo de refrigerantes (no orgánicos, híbridos, Lobrid y OAT). Proporciona una lubricación perfecta durante el proceso de sellado del circuito de refrigerante.
• PRESTACIONES MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR, añadido al circuito de refrigeración del motor, permite: - Sellar pequeños poros y fugas de gran importancia sin obstruir el sistema de refrigeración. - Mejorar el rendimiento de las válvulas, los termostatos y las bombas de agua. - Mejorar el control de las temperaturas del motor.
• RECOMENDACIONES Compruebe el nivel de refrigerante. Añada MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR al refrigerante en el vaso de expansión del sistema de refrigeración, caliente. Sitúe todos los controles del calefactor en la posición “caliente”. Deje el motor en marcha al ralentí durante aproximadamente 10 minutos. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante y compruebe si el sellado se ha aplicado de forma eficaz.
• Atención: al abrir la tapa de la botella de expansión debe hacerlo despacio y con cuidado, ya que se trata de un sistema a presión y caliente, por lo que existe riesgo de quemaduras. Una dosis de 300 ml es suficiente para sistemas de refrigeración de hasta 12 l de capacidad. No supere nunca la proporción recomendada.

Ver precios en

ERRECOM Bluet, Sellador de Fugas para solucionar Las pérdidas derl Radiador y de los Sistemas de enfriamiento de los automóviles y motociclos, farasco del 250 mL

• REPARA y PREVIENE pequeñas fugas de líquido del radiador y sistema de refrigeración (mangueras, tuberías y bomba de agua) de motores de 2 y 4 tiempos que funcionan con Gasolina, GLP y Diesel
• SELLA las fugas que ocurren de las juntas de cabeza y del bloque motor; 250 ml son suficientes para sistemas de refrigeración con una capacidad máxima de 5 L
• COMPATIBLE con todos los materiales utilizados en el sistema de refrigeración y calefacción con y sin filtro de agua, y con radiadores de aluminio y plástico; compatible con todos los aditivos refrigerantes y anticongelantes
• RESISTENTE a altas temperaturas, presiones y vibraciones; SEGURO porque está especialmente formulado para no dañar los componentes del sistema de refrigeración
• FÁCIL DE USAR: agite la botella de Bluet y viértala en el depósito de líquido refrigerante; encienda el sistema de calefacción y conduzca el vehículo durante al menos 30 minutos

Ver precios en

ECD Germany 2 x MANNOL 9966 Radiator Leak Stop 325 ml Sellador de Radiadores Aditivo para Radiadores Sistemas de Refrigeración Aislante de Anticongelante Aditivo para Anti Fugas

• VERSATIL - Compatible con cualquier refrigerante, así como con agua. Sella el sistema de refrigeración y elimina fugas por juntas, abrazaderas, pequeñas grietas en el radiador, juntas de culata, la bomba de agua y el propio bloque de cilindros. Previene futuras fugas. Restaura la elasticidad y durabilidad perdidas de las juntas, las protege de la desecación, el endurecimiento, la deformación y el agrietamiento, ralentiza su envejecimiento y prolonga así su vida útil.
• MANNOL 9966 RADIATOR LEAK-STOP - Aditivo especial para el líquido refrigerante como sellador para el sistema de refrigeración de motores de combustión interna (ICE) y el sistema de calefacción interior. Adecuado para cualquier motor de combustión interna refrigerado por líquido con radiadores de cualquier material (aluminio, cobre, plástico, compuesto, etc.).
• FÁCIL DE USAR - Arranque el motor al ralentí y deje que se caliente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento, encienda la calefacción del habitáculo. Agite bien el contenido de la botella y viértalo en el depósito de expansión del sistema de refrigeración. Una botella de 325 ml es suficiente para un sistema de 12 litros. Deje el motor al ralentí durante 10 minutos. Si las fugas no se eliminan en 3 días, será necesaria una reparación mecánica.
• SELLADO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN - Tiene excelentes propiedades anticorrosión, neutraliza los ácidos corrosivos. Prolonga la vida útil de la bomba de agua. Puede utilizarse para evitar fugas y el proceso de envejecimiento y desgaste de juntas y empaquetaduras y, en general, para prevenir averías en el sistema de refrigeración.
• VENTAJAS EXTRAS - Cura sólo en los puntos de fuga sin obstruir las tuberías del radiador. Después del curado, es resistente a vibraciones, fluctuaciones de temperatura, no se lava, no se disuelve. Recomendado especialmente para sellar microfisuras y microfugas, cuya localización es difícil de determinar, pero que provocan la disminución del nivel de refrigerante. Absolutamente neutro frente a todos los materiales de construcción (metales y aleaciones, piezas de plástico y caucho).

Ver precios en

ERC - [Top Limpiador Radiador] | Aditivo | Limpia el sistema de refrigeración y calefacción | Garantiza un enfriamiento óptimo del motor | Apto para todos los radiadores | Sin residuos | 200 ml

• INTERÉS | El aditivo Top Limpiador Radiador limpia todo el sistema de refrigeración y calefacción. Garantiza un enfriamiento óptimo del motor, evita el sobrecalentamiento. Es adecuado para todos los radiadores.
• FUNCIONAMIENTO | El aditivo TOP LIMPIADOR RADIADOR elimina perfectamente todos los depósitos (sarro, óxido, lodo...) que evitan que el motor se enfríe correctamente. Los despega, disuelve y mantiene suspendidos para una evacuación eficaz en el momento de drenar el agua de refrigeración. Perfectamente limpiado, el circuito de refrigeración y calefacción recupera su potencia original, restaura la seguridad de servicio y evita cualquier riesgo de sobrecalentamiento del motor.
• CONSEJOS DE USO | Adecuado para todos los motores de gasolina o diésel refrigerados por agua y compatibles con todos los materiales, anticongelantes y refrigerantes | Vierta todo el vial en el refrigerante a través del radiador o el tanque de expansión. Enciende la calefacción. Deje girar el motor 15-30 minutos a temperatura de funcionamiento 90°C. Purgar el agua de enfriamiento. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua limpia.
• CONSEJO DEL EXPERTO ERC | En el momento de enjuagar el circuito de refrigeración, antes de volver a poner el líquido nuevo, compruebe que su radiador no tiene fugas ni filtraciones. Si observa microgrietas o pequeñas fugas, use el aditivo STOP FUGAS RADIADOR.
• ERC FRANCE | ERC desarrolla aditivos altamente concentrados y personalizados para prevenir la contaminación, limitar el consumo excesivo de combustible y mejorar el rendimiento del motor de los vehículos. En tratamiento curativo o preventivo, los aditivos ERC garantizan la protección y durabilidad del vehículo, sin ninguna reparación pesada.

Ver precios en

Limpiadores de radiadores

STP® - Limpiador de radiadores - Limpia el sistema de refrigeración, limpia los canales de agua obstruidos, elimina el óxido y el lodo - 300 ml

• STP Limpia Radiadores se ha diseñado para limpiar de forma rápida y eficaz el sistema de refrigeración. Limpia los canales de agua obstruidos que pueden provocar sobrecalentamiento, elimina el óxido y el lodo.
• Se debe utilizar antes de cambiar el refrigerante o de añadir anticongelante para ayudar a mantener el sistema de refrigeración en óptimas condiciones de funcionamiento.
• Instrucciones: 1. Agite bien la botella y viértala entera en el radiador. 2. Deje que actúe en el sistema de refrigeración y conduzca unos 30 minutos. 3. Drene el radiador cuando esté frío, púrguelo y llénelo con el refrigerante/anticongelante adecuado según las instrucciones del fabricante.*
• STP Limpia Radiadores se puede utilizar con todo tipo de metales (incluido el aluminio), todo tipo de radiadores y mangueras de goma, piezas metálicas y juntas.
• STP LIMPIA RADIADORES: Limpia el sistema de refrigeración

Ver precios en

AIEVE Cepillo Limpiador De Radiador, Cepillo De Radiador De 80 Cm, Plumero De Radiador Largo Flexible con Mango De Madera, Cepillo De Limpieza Multiusos para Radiador Y Secadora, Pelusa Y Lavadora

• Diseño perfecto: longitud completa de 80 cm, metal flexible y fuerte con cerdas de nailon suaves y firmes y tapa de protección de goma superior antiarañazos.
• Función eficiente: el metal flexible puede eliminar eficazmente el polvo profundo para evitar los peligros de fuego causados por la acumulación de polvo, las cerdas de nailon son fáciles de limpiar, las asas de madera y las cuerdas colgantes son fáciles de operar y almacenar.
• Amplia compatibilidad: herramienta ideal para la limpieza de radiadores, pelusas de secadora y fregaderos exteriores, muy adecuada para la limpieza de muebles, electrodomésticos, rieles de escalera, pasajes de aire, lavadoras, refrigeradores y congeladores.
• Necesidad de limpieza: la eliminación de polvo reduce la mezcla de aire caliente y partículas de polvo para mejorar la calidad del aire, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del radiador y ahorra indirectamente los costes de combustible, y el riesgo potencial de incendios se evita de manera efectiva.
• Servicio de por vida: ofrecemos servicio posventa de por vida. Si tienes algún problema con el producto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros, te daremos la mejor solución para garantizar tu buena experiencia de compra.

Ver precios en

Wynn's Limpia Radiadores Coche, Limpiador Circuito Refrigerante Coche 325 ml

• El limpiadoradiadores para coche Wynn’s limpia eficazmente el radiador sin utilizar ácidos. Su poder limpiador restablece el funcionamiento óptimo de las piezas del sistema de refrigeración
• Fórmula doble acción: este limpiador para circuitos de refrigeración disuelve las incrustaciones acumuladas en el radiador y elimina el óxido y la suciedad acumulada
• Compatibilidad: limpiador circuito de refrigeración recomendado en todos los sistemas de refrigeración por agua de motores gasolina y diésel. Especialmente eficaz para limpiar sistemas usados
• Compatible con todo tipo de líquidos refrigerantes, incluidos los líquidos de refrigeración orgánicos OAT (tecnología orgánica)
• Wynn’s limpiador radiador coche no daña los manguitos, las juntas de caucho ni los metales del sistema de refrigeración del vehículo

Ver precios en

LIQUI MOLY Limpiador para el radiador | 300 ml | Aditivo más frío | 2506

• Para todos los sistemas de refrigerante y calefacción
• Elimina los depósitos calcáreos y de aceite
• El contenido es suficiente para hasta 10 l de líquido refrigerante
• Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes habituales

Ver precios en

Selladores de fugas para radiadores

MOTUL SELLADOR Fugas RADIADOR

• Sellador de fugas en el radiador del sistema de refrigeración. Aditivo sellador para añadir a los sistemas de refrigeración. Para todos los sistemas de refrigeración refrigerados por líquido. MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR está diseñado para utilizarse en los radiadores y circuitos de refrigeración cerrados (con botella expansión) de todos los motores diésel y de gasolina, tanto de aspiración natural o turbocompresor, con o sin catalizador y con cualquier tipo de combustible. MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR sella de forma eficaz pequeños poros y fugas de líquido refrigerante que podrían provocar importantes problemas.
• MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR puede utilizarse para sellar radiadores de agua e intercambiadores de calor, fugas en bombas de agua, válvulas, conexiones flojas y manguitos de refrigerante agrietadas, sin provocar obstrucciones en el sistema de refrigeración. Recomendado para su utilización en turismos y vehículos comerciales, así como también en intercambiadores de calor industriales. Puede utilizarse como tratamiento preventivo o de acción inmediata. Compatible con todo tipo de refrigerantes (no orgánicos, híbridos, Lobrid y OAT). Proporciona una lubricación perfecta durante el proceso de sellado del circuito de refrigerante.
• PRESTACIONES MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR, añadido al circuito de refrigeración del motor, permite: - Sellar pequeños poros y fugas de gran importancia sin obstruir el sistema de refrigeración. - Mejorar el rendimiento de las válvulas, los termostatos y las bombas de agua. - Mejorar el control de las temperaturas del motor.
• RECOMENDACIONES Compruebe el nivel de refrigerante. Añada MOTUL SELLA FUGAS RADIADOR al refrigerante en el vaso de expansión del sistema de refrigeración, caliente. Sitúe todos los controles del calefactor en la posición “caliente”. Deje el motor en marcha al ralentí durante aproximadamente 10 minutos. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante y compruebe si el sellado se ha aplicado de forma eficaz.
• Atención: al abrir la tapa de la botella de expansión debe hacerlo despacio y con cuidado, ya que se trata de un sistema a presión y caliente, por lo que existe riesgo de quemaduras. Una dosis de 300 ml es suficiente para sistemas de refrigeración de hasta 12 l de capacidad. No supere nunca la proporción recomendada.

Ver precios en

ERRECOM Bluet, Sellador de Fugas para solucionar Las pérdidas derl Radiador y de los Sistemas de enfriamiento de los automóviles y motociclos, farasco del 250 mL

• REPARA y PREVIENE pequeñas fugas de líquido del radiador y sistema de refrigeración (mangueras, tuberías y bomba de agua) de motores de 2 y 4 tiempos que funcionan con Gasolina, GLP y Diesel
• SELLA las fugas que ocurren de las juntas de cabeza y del bloque motor; 250 ml son suficientes para sistemas de refrigeración con una capacidad máxima de 5 L
• COMPATIBLE con todos los materiales utilizados en el sistema de refrigeración y calefacción con y sin filtro de agua, y con radiadores de aluminio y plástico; compatible con todos los aditivos refrigerantes y anticongelantes
• RESISTENTE a altas temperaturas, presiones y vibraciones; SEGURO porque está especialmente formulado para no dañar los componentes del sistema de refrigeración
• FÁCIL DE USAR: agite la botella de Bluet y viértala en el depósito de líquido refrigerante; encienda el sistema de calefacción y conduzca el vehículo durante al menos 30 minutos

Ver precios en

STP® - Tapafugas radiadores - Sella de forma permanente las fugas de las juntas para reparar las fugas del radiador - 300 ml

• STP Tapafugas De Radiadores se ha diseñado para reparar de forma rápida y eficaz las fugas del radiador al formar un sellado permanente.
• Contiene inhibidores de la corrosión para evitar la formación de óxido y depósitos. STP Tapafugas De Radiadores también lubrica la bomba de agua.
• STP Tapafugas De Radiadores es apto para todo tipo de radiadores y anticongelantes y se puede utilizar con mangueras de goma, piezas metálicas y juntas.
• Para obtener mejores resultados, especialmente en vehículos antiguos, limpie el sistema con STP Limpia Radiadores para eliminar el óxido, la cal y los depósitos antes de añadir STP Tapafugas De Radiadores.
• Instrucciones de uso: 1. Haga funcionar el motor hasta que el refrigerante esté templado. 2. Agite bien la botella y vierta la botella entera de STP Tapafugas De Radiadores en el radiador. 3. Haga funcionar el motor aproximadamente 10 minutos o conduzca una distancia corta para dejar que se endurezca.

Ver precios en

Liqui Moly 8956 Sellador de Radiadores

• Para todos los sistemas de refrigerante y calefacción con y sin filtro de agua
• También apto para radiadores de aluminio y de plástico
• El contenido es suficiente para hasta 10 l de líquido refrigerante
• Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes habituales

Ver precios en